Locação de torre de iluminação em Congonhas.

Congonhas está no corredor ferroviário que leva minério ao porto, e isso cria uma operação diferente da lavra: pátio de estocagem e carregamento de vagão, funcionando em regime contínuo porque a composição chega quando chega.

Carregamento de trem à noite tem um risco específico: gente trabalhando ao lado de composição em movimento lento, num pátio onde a máquina não faz curva nem para de repente. Enxergar a pessoa antes é a única proteção, e sombra entre vagões é onde ela desaparece.

Pilha de minério a granel gera particulado em suspensão que come luz e entope filtro de ar antes do intervalo previsto — o mesmo problema da frente de lavra, com a diferença de que aqui o pátio é plano e amplo, o que favorece cobrir muito a partir de poucos pontos altos.

A cidade tem centro histórico tombado, o que restringe rota e horário de veículo pesado no deslocamento até a operação.